中國交建展廳港珠澳大橋沙盤(pán)模型
大橋主體工程由粵、港、澳三方政府共同組建的港珠澳大橋管理局負責建設、運營(yíng)、管理和維護，三地口岸及連接線(xiàn)由各自政府分別建設和運營(yíng)。主體工程實(shí)行橋、島、隧組合，總長(cháng)約29.6公里，穿越伶仃航道和銅鼓西航道段約6.7公里為隧道，東、西兩端各設置一個(gè)海中人工島(藍海豚島和白海豚島)，猶如“伶仃雙貝”熠熠生輝;其余路段約22.9公里為橋梁，分別設有寓意三地同心的“中國結”青州橋、人與自然和諧相處的“海豚塔”江海橋，以及揚帆起航的“風(fēng)帆塔”九洲橋三座通航斜拉橋。
中國交建展廳港珠澳大橋沙盤(pán)模型
中國交建展廳港珠澳大橋沙盤(pán)模型
珠澳口岸人工島總面積208.87公頃，分為三個(gè)區域，分別為珠海公路口岸管理區107.33公頃、澳門(mén)口岸管理區71.61公頃、大橋管理區29.93公頃，口岸由各自獨立管轄。13.4公里的珠海連接線(xiàn)銜接珠海公路口岸與西部沿海高速公路月環(huán)至南屏支線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)，將大橋納入國家高速公路網(wǎng)絡(luò );澳門(mén)連接線(xiàn)從澳門(mén)口岸以橋梁方式接入澳門(mén)填海新區。
