濟萊高鐵項目沙盤(pán)模型模型
濟萊高速鐵路項目是省政府確定的“十三五市市通高鐵”重點(diǎn)項目之一，也是我省高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。項目總投資約170.7億元，線(xiàn)路總里程約116KM，為雙線(xiàn)客運專(zhuān)線(xiàn)，設計行車(chē)速度350KM/h，全線(xiàn)擬設6個(gè)車(chē)站，西起濟南市濟南東客站，向東經(jīng)章丘區，向南經(jīng)濟南市雪野旅游區、萊蕪區、萊蕪高新區，終至鋼城區。項目建成后，于濟南東客站連接濟濱、濟青高速鐵路，向南延伸與魯南高鐵相接，不僅有利于加強省會(huì )城市群經(jīng)濟圈與京津冀、長(cháng)三角等地區的互聯(lián)互通，促進(jìn)區域融合發(fā)展，而且對進(jìn)一步優(yōu)化山東省高速鐵路網(wǎng)絡(luò )、促進(jìn)山東經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重大的現實(shí)意義和深遠的歷史意義
濟萊高鐵項目沙盤(pán)模型模型
濟萊高鐵正線(xiàn)長(cháng)度117.155公里，正線(xiàn)橋梁52座，全線(xiàn)共有隧道23座，沿線(xiàn)設置濟南東站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城東站共6個(gè)站點(diǎn)。通車(chē)后，濟南至萊蕪(鋼城)最快22.5分鐘通達。
濟萊高鐵項目沙盤(pán)模型模型
濟萊高鐵在濟南段局部限速200公里/小時(shí)，其余線(xiàn)路路段為350公里/小時(shí)，聯(lián)絡(luò )線(xiàn)運行時(shí)速80公里。濟萊高鐵新建膠濟上行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，接入濟南東客站膠濟場(chǎng)，聯(lián)通石濟客專(zhuān)正線(xiàn)，辦理通往石家莊方向的直通列車(chē)
