先發(fā)幾個(gè)成品藝術(shù)照鎮樓，再請大家看我的故事和其他圖片。
1993年冬日的一個(gè)午后，暖暖的陽(yáng)光照進(jìn)房間，正落在墻角書(shū)柜的第二層。豹式、雄貓、幻影2000、密蘇里等各色模型懶洋洋的呆在那里，享受著(zhù)淡然的時(shí)光。
忽然，一只大手伸了進(jìn)來(lái)，不由分說(shuō)把他們盡數扒拉到了地上，隨著(zhù)皮鞋跺在上面的一陣“咔咔”脆響，模型們很快變成了滿(mǎn)地碎片。站在一旁的少年默默看著(zhù)，慟心的淚水奪眶而出……
是的，那個(gè)少年就是我。
當年我能接觸到的模型品牌，無(wú)非就是福萬(wàn)，火柴盒，還有幾種不知名的綠色板件蘇制戰機。但恰恰就是這些今天看來(lái)頗為簡(jiǎn)陋甚至幼稚的品牌，為我打開(kāi)了通往那個(gè)奇妙空間的大門(mén)，讓我徜徉在微縮世界的海洋中無(wú)法自拔。海、陸、空、軍用、民用我都有所涉獵，短短幾年下來(lái)，也有了較為可觀(guān)的積累。雖然全都是素組，但每每看到一柜子凝聚心血的作品，興奮和激動(dòng)之情還是會(huì )不時(shí)掠過(guò)心頭。
那時(shí)正在上高三的我，因為這個(gè)愛(ài)好，學(xué)業(yè)受到了影響，成績(jì)始終游走在一不小心就可能沒(méi)大學(xué)上的邊緣。父母為這沒(méi)少批評教育我，可我還是對模型心心念念。終于，父親在看到我又一次不如意的考試成績(jì)后龍顏大怒，便有了文章開(kāi)頭的那一幕。
在上大學(xué)、讀研期間乃至工作后，我曾無(wú)數次欣賞過(guò)大師驚為天人的作品，為日新月異的模型制作技術(shù)嘖嘖稱(chēng)奇;我也曾無(wú)數次踏足過(guò)模型店，僅僅是滿(mǎn)貨架的模型包裝盒就足以讓我心跳加快駐足不前。但每當此時(shí)，耳邊響起的“咔咔”聲，和眼前浮現出的滿(mǎn)地碎片，便會(huì )瞬間打消我動(dòng)手的念頭，仿佛內心深處總有一個(gè)聲音在告訴我：“不要做模型!”
這件事已經(jīng)過(guò)去25年了，本以為此生再與模型制作無(wú)緣，但機緣巧合結識的@西方吹風(fēng) 和@eiffie 兩位大師，改變了我。是他們反復游說(shuō)(此處略去三萬(wàn)五千八百七十二字)，我從倉庫中找出了2001年買(mǎi)下但從未開(kāi)封的噴筆;翻看了2007年買(mǎi)下但從未正經(jīng)看過(guò)的野本憲一模型研究所全套書(shū)籍;在淘寶陸續購置了幾千元的常用模型工具和耗材;并動(dòng)手制作了時(shí)隔25年復魔后的第一個(gè)，也是我第一次涂裝上色的模型，田宮 1：48 F-16CJ(61098)。
從正式開(kāi)工到全部完成，前后用了2個(gè)月又16天的時(shí)間。兩個(gè)多月來(lái)，我把25年積累的各種情感通通發(fā)泄到了這架模型上，以近乎偏執的狀態(tài)對待每一個(gè)零件，就像老羅說(shuō)的“偏執于有用的細節，偏執于無(wú)用的細節，偏執于甚至沒(méi)人發(fā)現是有用還是無(wú)用的細節”那樣，我曾用一個(gè)小時(shí)漬洗一枚導彈，用兩個(gè)小時(shí)刮除起落架合模線(xiàn)，填平推出孔。用整個(gè)晚上的時(shí)間打磨機身合體后各種微小的表面高差，就在這樣多數人看來(lái)浪費時(shí)間又沒(méi)什么意義的大量不斷重復勞動(dòng)后，模型完工。
我不是為了輸贏(yíng)，我就是認真
情懷說(shuō)到這里就結束了，具體制作過(guò)程和方法沒(méi)什么要說(shuō)的，很多大神比我更有發(fā)言權，還是請大家看圖吧。最后再引用老羅一句話(huà)作為結語(yǔ)，“”。
雖然多年前做過(guò)模型，但之前都是素組，這是我第一次做涂裝，效果各種不盡如人意。
接下來(lái)是一些細節照片。
前起落架
主起落架，自作聰明的追加了管線(xiàn)，結果看上去有點(diǎn)丑。
座艙系列，注意第一張圖中的仰角探測器側下的那個(gè)零件(不知道具體功能，請大神告知)被我搞丟了，只好自己用流道拉絲+膠板做了一個(gè)。
導彈特寫(xiě)，做這些導彈基本就用了一個(gè)月的時(shí)間。
各個(gè)角度的菊花，深色部分是手涂的。
