伯克Flight 2A雖以DDV為基礎，但在細節設計時(shí)仍引進(jìn)若干變更。
首先，伯克Flight 2A延續了DDV配置艦尾機庫的概念，但將二號煙囪與機庫結構之間的縫隙取消，使機庫直接與煙囪結構末端連接在一起，如此能進(jìn)一步擴大上層結構容積;而原本設在機庫與二號煙囪之間的魚(yú)叉導彈被取消。
其次，原本DDV的近程防空完全改用ESSM艦空導彈，故取消了密集陣近防武器系統及其安裝基座;
實(shí)際上，由于ESSM的研發(fā)進(jìn)度趕不上，故伯克Flight 2A保留了艦橋前方與機庫結構上方(靠近照射雷達處)的密集陣基座(DDG-79~84仍裝有密集陣武器系統)。
伯克Flight 2A的滿(mǎn)載排水量由Flight 2的9030噸增至9300噸左右，并增加了包含4名軍官與14名士官的直升機組員，使總編制人數達到380人。為了因應增設機庫后而占用的艦面甲板空間，伯克Flight 2A的艦體垂線(xiàn)間長(cháng)度(LBP)比先前伯克Flight 1/2增加約1.524米，使直升機甲板面積維持與伯克Flight 1/2相同的水平。
另一個(gè)論壇比賽的，P改主體，根據2A其他型號以及98本艦的一些照片加了一些細節，諸如SPY1陣面天線(xiàn)下的焊紋，一層建筑的消防管道，各種擴音器和照明燈，艦橋窗噴淋管道和一些管線(xiàn)等，外加VTM的OE82C天線(xiàn)和SH60直升機樹(shù)脂以及北極星艦員，外加一份自己設計的工程掛鉤PE，自制船體加強筋
