中鐵十二局隧道施工沙盤(pán)模型
國內橋隧施工勁旅，年橋隧施工能力合計500公里以上。先后承建或參建跨黃河大橋11座、跨長(cháng)江大橋11座、跨海灣大橋3座，在松花江、珠江等江河上建橋多座;承建了青藏鐵路第一長(cháng)橋——全長(cháng)11.8公里的清水河特大橋、創(chuàng )三項世界紀錄的滬杭客專(zhuān)跨高速公路轉體橋等著(zhù)名工程。承建10公里以上特長(cháng)隧道70多座，在蘭武鐵路烏鞘嶺隧道、宜萬(wàn)鐵路齊岳山隧道、鄭西客專(zhuān)張茅隧道、廣深港客專(zhuān)獅子洋隧道、廈深鐵路梁山隧道、拉林鐵路巴玉隧道等工程施工中攻克了大量世界級施工難題，企業(yè)研發(fā)的專(zhuān)利技術(shù)“三臺階七步開(kāi)挖法”在鐵路建設系統全面推廣;在西康高速公路秦嶺終南山隧道和長(cháng)平高速公路虹梯關(guān)隧道施工中創(chuàng )出人工鉆爆法施工單口月掘進(jìn)429米和556米的世界紀錄。
